|
|
| Автор |
Сообщение |
дроздов
Коренной житель
Возраст: 46
Сообщения: 397
Город проживания: Екатеринбург
Популярность: 2 (2)
|
|
|
|
|
Всем доброго времени суток!!! При замене в очередной раз моторной цепи пришла мысль сделать шестеренчатую передачу на корзину сцепления (как на Иж ПС )
Доступ к станочному парку имеется, вопрос вот в чем: какое расстояние между центрами коленвала и первичного вала кпп? 
Вопрос два: имеет ли смысл менять передаточное отношение в этом месте (при условии того, что мотор полностью стандартный)
Фору читал ничо похожего не увидел... 
|
|
|
|
|
|
Mrak2k
Очень добрый админ
Возраст: 45
Сообщения: 21600
Город проживания: Пробква, ВАО
Популярность: 105 (105)
|
|
|
|
|
мотор надо будет заводить в обратную сторону. коленвал. понимаешь, да?
и шестерни будут дико гудеть. читал неоднократно что прямые гудят дико. и поэтому умельцы делали косые зубья, но быстро изнашивается подшипник в этом случае. потому что тянет его косыми забьями. и подшипник в этом случае надо делать роликовым-упорным.
|
|
|
|
|
|
дроздов
Коренной житель
Возраст: 46
Сообщения: 397
Город проживания: Екатеринбург
Популярность: 2 (2)
|
|
|
|
|
То, что мотор будет крутиться в обратную сторону - это даже хорошо потому, что на больших оборотах поршни будут прижиматься в сторону впуска, т.е. к более холодной части цилиндра. То, что будет гудеть сильно не страшно хотя-бы по причине того, что у меня мотор воздушка
|
|
|
|
|
|
Mrak2k
Очень добрый админ
Возраст: 45
Сообщения: 21600
Город проживания: Пробква, ВАО
Популярность: 105 (105)
|
|
|
|
|
|
гудение есть вибрации. а они как правило гробят подшипники.
|
|
|
|
|
|
siniy
Местный
Возраст: 38
Сообщения: 106
Город проживания: Челябинская обл. г Миасс
|
|
|
|
|
передача шестернями эт конечно хорошо)) только как сказано выше мотор будет вращать в обратную сторону, поршни будут ложиться на более холодную сторону впуска.
но тут есть свой прикол, для воздушки нужно будет разворачивать поршни стрелками на выпуск и переносить стопроные для колец, в воздушном моторе палец смещён если не изменяет память в сторону выпуска на сколько не скажу... и если поршни не развернуть нагрузка на них повысится.
в юпитеромотре десаксаж нулевой, с планетами всё обстоит хуже...
ну и с этой переделкой возникнут сложности с переходом на жидкостное охлаждение, помпа будет вращаться в обратную сторону.
за межосевое расстояние не подскажу, сам давно хотел сделать себе такую моторную передачу...
p.s. чертежи взяты с "2 Stroke Performance"
|
|
|
|
|
|
дроздов
Коренной житель
Возраст: 46
Сообщения: 397
Город проживания: Екатеринбург
Популярность: 2 (2)
|
|
|
|
|
| siniy писал: |
| для воздушки нужно будет разворачивать поршни стрелками на выпуск |
|
| |
| |
|
|
|
Это зачем
Нащет водяного охлаждения не принципиально, потому, что у меня воздушка... Но, думается мне, если помпа будет крутиться в другую сторону ничего страшного не произойдет..
|
|
|
|
|
|
дроздов
Коренной житель
Возраст: 46
Сообщения: 397
Город проживания: Екатеринбург
Популярность: 2 (2)
|
|
|
|
|
siniy
за чертежи спасибо большое. 
|
|
|
|
|
|
|
|
