|
|
| Автор |
Сообщение |
Zmey009
Новичок
Возраст: 36
Сообщения: 30
Город проживания: Омск
|
|
|
|
|
Здравствуйте!
вопрос таков я не так давно распечатал своего юнку ( стоял с того сезона),и заметил такую траблу!
Стал жрать как скотина. Было в 1 баке 5л свежего топлива и во 2м 1,5л +\- стого года ещё осталось. проехал 72 км
раньше не обращал внимания сколько жрёт т.к. не работал спидометр
вопрос такой! что то с карбом или что то другое?
кстати движка точенная поршня по моему двоечка!
и ещё с левого горшка перестало дымить хотя при прогреве он вроде теплее правого
|
|
|
|
|
|
Mrak2k
Очень добрый админ
Возраст: 45
Сообщения: 21600
Город проживания: Пробква, ВАО
Популярность: 105 (105)
|
|
|
|
|
|
топливо точно осталось на том же уровне?
|
|
|
|
|
|
Zmey009
Новичок
Возраст: 36
Сообщения: 30
Город проживания: Омск
|
|
|
|
|
не понял вопрос
где осталось топливо и на каком уровне?
|
|
|
|
|
|
Mrak2k
Очень добрый админ
Возраст: 45
Сообщения: 21600
Город проживания: Пробква, ВАО
Популярность: 105 (105)
|
|
|
|
|
ну ты когда поставил его осенью.
налил 5 л.
весно точно остались теже 5л?
я к тому, что у меня было, убегало топливо за зиму почти полбака. из-за слегка подтекающего краника. капнет-испарится-капнет-испарится
и чисто вроде и бензин кудат делся.
заправся по новой и покатай, замерий по новой.
|
|
|
|
|
|
Zmey009
Новичок
Возраст: 36
Сообщения: 30
Город проживания: Омск
|
|
|
|
|
а с этим всё гуд))) ну если и бежит то не заметно
а так мы наверное не поняли друг друга
я писал выше что остаток топлива с того года 1.5л +\-
я поехал и заправился на 5л уже в этом году)))
и получается проехал на 6.5л 72 км вот
у меня движка точенная и меня один бывший юнкеровод парит что 8л на 100км для него была норма. Нно я то знаю что нет т.к. в том году я и за город ездил и по городу катал, хоть спидак и не работал я всё равно умственно прикидывал скок проехал, а сейчас засёк и офигел
|
|
|
|
|
|
Mrak2k
Очень добрый админ
Возраст: 45
Сообщения: 21600
Город проживания: Пробква, ВАО
Популярность: 105 (105)
|
|
|
|
|
8л конечно многовато, но 6.5 на 100 я съедал.
спидометр не может врать? всмысле редуктор родной, трос родной, спидометр родной? 1000:1 обороты?
колеса не менял? радиус колеса стандартный остался?
я к тому, что хочу исключить погрешность измерения.
а зажигание правильно выставлено?
а нагар на свечах какой? попробуй иглу дросселя опустить в карбе.
|
|
|
|
|
|
дроздов
Коренной житель
Возраст: 46
Сообщения: 397
Город проживания: Екатеринбург
Популярность: 2 (2)
|
|
|
|
|
| Zmey009 писал: |
| у меня движка точенная |
|
| |
| |
|
|
|
А это что значит? Что именно в нем точеного? 
|
|
|
|
|
|
Sniper-91
Коренной житель
Возраст: 33
Сообщения: 342
Город проживания: Пенза
Популярность: 1 (1)
|
|
|
|
|
большой расход:
пережатые тормоза
плохой накат
неправильно настроенный карбюратор(богатит), неправильный уоз, работает только 1 цилиндр,второй же выплевыват твс через глушитель
глушители на месте?
фильтр воздушный как?
бензин какой?если 80,то расход его чуть больше,нежели 92.
аэродинамика- огромный лобач установлен?
|
|
|
|
|
|
Yakut
Друг клуба "Юнкер-мото"
Возраст: 33
Сообщения: 4182
Город проживания: МО п.Быково
Популярность: 15 (25)
|
|
|
|
|
Труднисты вы..накат, зажигание, аэродинамика.. если банально перепутать ручку газа с рубильником он и 10 жрать будет. 
|
|
|
|
|
|
Sniper-91
Коренной житель
Возраст: 33
Сообщения: 342
Город проживания: Пенза
Популярность: 1 (1)
|
|
|
|
|
а..ну да...
если крутить постоянно тысяч до 6- то нормально так литров будет
|
|
|
|
|
|
Butcher
Друг клуба "Юнкер-мото"
Возраст: 54
Сообщения: 2916
Город проживания: планета Земля
Популярность: 12 (12)
|
|
|
|
|
1. Цвет свечей ?
2. Какая компрессия ?
3. Какие обороты холостых ?
4. Рвешь с места ?
|
|
|
|
|
|
Zmey009
Новичок
Возраст: 36
Сообщения: 30
Город проживания: Омск
|
|
|
|
|
| Mrak2k писал: |
8л конечно многовато, но 6.5 на 100 я съедал.
спидометр не может врать? всмысле редуктор родной, трос родной, спидометр родной? 1000:1 обороты?
колеса не менял? радиус колеса стандартный остался?
я к тому, что хочу исключить погрешность измерения.
а зажигание правильно выставлено?
а нагар на свечах какой? попробуй иглу дросселя опустить в карбе. |
|
| |
| |
|
|
|
всё родное стоит
зажигание стоит чуточку раннее
игла опущенна на деление
нагар был чёрный, значит переливал немного
нашел течь в топливном шланге, но вот прикол был, значит выгоняю с гаража осматриваю всё сухо чисто. катаюсь часа два, приезжаю и увидел что шланги мокрые аж капает с них! не знаю как но при езде давал течь, наверное от вибрации
red-butcher
компрессию пока не мерил, нечем
обороты около 1000
рву но редко (когда китайцы в наглую просятся закуситься )
карб перенастроил Щас буду засекать
|
|
|
|
|
|
Mrak2k
Очень добрый админ
Возраст: 45
Сообщения: 21600
Город проживания: Пробква, ВАО
Популярность: 105 (105)
|
|
|
|
|
| Zmey009 писал: |
| приезжаю и увидел что шланги мокрые аж капает с них! |
|
| |
| |
|
|
|
вот тебе и расход. меняй шланги.
|
|
|
|
|
|
Zmey009
Новичок
Возраст: 36
Сообщения: 30
Город проживания: Омск
|
|
|
|
|
|
чтобы новую тему не заводить отпишусь тут! Пропала тяга т.е. ручку кручу мот еле реагирует, пытается заглохнуть. после включения первой, когда сцепление отпускаешь глох пару раз.
|
|
|
|
|
|
Yakut
Друг клуба "Юнкер-мото"
Возраст: 33
Сообщения: 4182
Город проживания: МО п.Быково
Популярность: 15 (25)
|
|
|
|
|
|
Zmey009
Новичок
Возраст: 36
Сообщения: 30
Город проживания: Омск
|
|
|
|
|
|
свечи сбросил, обе тёмно кирпичные
|
|
|
|
|
|
Mrak2k
Очень добрый админ
Возраст: 45
Сообщения: 21600
Город проживания: Пробква, ВАО
Популярность: 105 (105)
|
|
|
|
|
|
Zmey009
Новичок
Возраст: 36
Сообщения: 30
Город проживания: Омск
|
|
|
|
|
|
а что скажешь про тягу пропадаюшую?
|
|
|
|
|
|
Mrak2k
Очень добрый админ
Возраст: 45
Сообщения: 21600
Город проживания: Пробква, ВАО
Популярность: 105 (105)
|
|
|
|
|
первая мысль сбилось зажигание.
вторая - запала игла дросселя или засрался топливный жиклер. разбери, промой, продуй компрессором, просуши карбюратор. еще посмотри ввертыш обогатителя. не выкрутился ли. туда может подсасывать воздух. проверь свободен ли тросик обогатителя. он не должен быть внатяг. регулируется на ввертыше в карб.
третья - исправность впускной системы. проверь корпус воздушного фильтра на герметичность, и сам воздушный фильтр. не рваный ли. воздуха много а бензина мало.
проверь целосность резинок, воздушный фильтр -> резонаторный ящик -> карбюратор.
у меня было подобное в 12 году мот тупо не ехал больше 80.
зажига впорядке, фильтр новый, работают оба цилиндра. а он не едет. то дает гари, то ууууууу и не едет. вылечил заменой карбюратора.
|
|
|
|
|
|
Zmey009
Новичок
Возраст: 36
Сообщения: 30
Город проживания: Омск
|
|
|
|
|
в общем провёл испытания результаты таковы:
1. завожу мот, всё ок, пока грею немного подгазовываю, воздухан хрюкает!
2. прогрел нормально стоит на холостых стабильно но воздухан продолжает хрюкать( хотя ранее только на холодную так было)
3. втыкаю 1 стою на сцеплении мот пытается убежать( минутку выделывается потом успокоится ) далее трогаеться вяло на хорошей погазовке.
упер я его значит в гору песка пытаюсь буксануть а он только пытается это сделать и тут же глохнет!
насчет карба так он продут промыт и отполирован)) ввёртыш стоит на месте и не крутиться ( мне не удобно из за патрубков воздухана крутить я его подёргал сидит значит хорошо) трос его свобден
воздушник вроде в норме иначе свечи были бы не керпичные
зажигани в порядке, при заводе слегка пинаеться
|
|
|
|
|
|
|
|
