|
|
| Автор |
Сообщение |
Diesel48
Ветеран
Возраст: 39
Сообщения: 514
Город проживания: Липецк
|
|
|
|
|
Доброго времени суток! Прошу совета по обкатке двигателя ИЖ Юпитер, интересует в первую очередь личный опыт. В первую очередь хочу узнать про холодную обкатку: кто пробовал, какими средствами и приспособлениями пользовались. Также хотелось узнать мнение наших "гуру ключа и отвертки". 
|
|
|
|
|
|
Mrak2k
Очень добрый админ
Возраст: 45
Сообщения: 21600
Город проживания: Пробква, ВАО
Популярность: 105 (105)
|
|
|
|
|
|
тут малокто замарачивался холодной. На мотоиже спроси.
|
|
|
|
|
|
Виктор
Член клуба "Юнкер-мото"
Возраст: 42
Сообщения: 9030
Город проживания: Москва
Популярность: 31 (33)
|
|
|
|
|
По холодной смысла нет.
А так двойную дозу масла, не крутить и не грузить.
|
|
|
|
|
|
Diesel48
Ветеран
Возраст: 39
Сообщения: 514
Город проживания: Липецк
|
|
|
|
|
Виктор
Почему нет смысла? Слышал что после холодной обкатки поршневая дольше ходит. Это не так? Или с 2т двигателями вообще нет смысла заморачиваться? 
|
|
|
|
|
|
Mrak2k
Очень добрый админ
Возраст: 45
Сообщения: 21600
Город проживания: Пробква, ВАО
Популярность: 105 (105)
|
|
|
|
|
|
обкатать согласно мануалу и не изобретать велосипед. Только как написано в инструкции. Все остальное от лукаваго.
|
|
|
|
|
|
Diesel48
Ветеран
Возраст: 39
Сообщения: 514
Город проживания: Липецк
|
|
|
|
|
Mrak2k
Спасибо, отец Андрей! Так и поступлю, благословите на обкатку. 
|
|
|
|
|
|
Виктор
Член клуба "Юнкер-мото"
Возраст: 42
Сообщения: 9030
Город проживания: Москва
Популярность: 31 (33)
|
|
|
|
|
| Diesel48 писал: |
| Почему нет смысла? Слышал что после холодной обкатки поршневая дольше ходит. |
|
| |
| |
|
|
|
Говорят в Москве кур доЯт 
Давай разберемся, в 4х тактном двигателе поршневая смазывается маслом из двигателя. В 2х тактном маслом которое содержится в топливной смеси. Т. е. при холодной обкатке мы получаем работу ЦПГ на сухую. Дальше думаю понятно.))))
| Diesel48 писал: |
| благословите на обкатку |
|
| |
| |
|
|
|
Пи..дуй!  
|
|
|
|
|
|
Diesel48
Ветеран
Возраст: 39
Сообщения: 514
Город проживания: Липецк
|
|
|
|
|
| Виктор писал: |
| Давай разберемся, в 4х тактном двигателе поршневая смазывается маслом из двигателя. В 2х тактном маслом которое содержится в топливной смеси. Т. е. при холодной обкатке мы получаем работу ЦПГ на сухую. Дальше думаю понятно.)))) |
|
| |
| |
|
|
|
Ну это понятно, долбодятлов нема без масла на сухую тереть Это надо быть конченым чудаком на букву "М" чтоб так с двигателем!
Зачем так грубо?
|
|
|
|
|
|
Виктор
Член клуба "Юнкер-мото"
Возраст: 42
Сообщения: 9030
Город проживания: Москва
Популярность: 31 (33)
|
|
|
|
|
| Diesel48 писал: |
| Зачем так грубо? |
|
| |
| |
|
|
|
Это так, почти по дружески))
|
|
|
|
|
|
Виктор
Член клуба "Юнкер-мото"
Возраст: 42
Сообщения: 9030
Город проживания: Москва
Популярность: 31 (33)
|
|
|
|
|
| Diesel48 писал: |
| нема без масла на сухую тереть |
|
| |
| |
|
|
|
Честно говоря не представляю процесс такой обкатки с маслом на 2х тактнике, его ж повыплёвывает.
|
|
|
|
|
|
Diesel48
Ветеран
Возраст: 39
Сообщения: 514
Город проживания: Липецк
|
|
|
|
|
Виктор
Вот и мне интересно знать как. Просто видел видео поганого качества как два мужика дрелью за болт моторной звезды коленвалы крутят и называется это видео "холодная обкатка". Слышал что некоторые двигатели на заводе обкатывают на стенде,а как это выглядит не знаю, не видел ни разу. Стало интересно что по этому поводу думают на нашем форуме.
|
|
|
|
|
|
Mrak2k
Очень добрый админ
Возраст: 45
Сообщения: 21600
Город проживания: Пробква, ВАО
Популярность: 105 (105)
|
|
|
|
|
|
узнал? обкатай спокойно на горячую и все будет хорошо. Масло 25:1 (40грамм масла на 1л бензина)В мануале написано на каких скоростях переключать передачи. И мотор выше 3000-3500 об /мин не крути.
|
|
|
|
|
|
Ultralix
Местный
Возраст: 47
Сообщения: 188
Город проживания: Новосибирск
|
|
|
|
|
Mrak2k
Вот ты написал, что на обкатке нужно бензин с маслом мешать 25:1 - это касается любого масла, автола или определенных марок?
Развел сегодня мосло MOTUL 510 2T 25:1 (на 5 литров бензина налил 200 мл. масла) - дымит вообще жёстко! Так и должно быть?
В мануале не нашел про 25:1 - везде 50:1 вроде указано. Как все-таки правильно разводить MOTUL 510 2T для обкатки Юнкера?
|
|
|
|
|
|
GopniG
Член клуба "Юнкер-мото"
Возраст: 63
Сообщения: 449
Город проживания: Питер
Популярность: 7 (7)
|
|
|
|
|
|
1:25 на обкатку и 1:50 после обкатки (или как написано на бутылке)
|
|
|
|
|
|
Ultralix
Местный
Возраст: 47
Сообщения: 188
Город проживания: Новосибирск
|
|
|
|
|
|
Странная вещь происходит - завожу мот, сначала дымит сильно и на холостых не работает, потом "прогазовывается" и начинает нормально дымить и холостые обороты появляются. Затем если заглушить и снова завести, опять все повторяется. Никто не сталкивался с таким явлением? Что это может быть?
|
|
|
|
|
|
GopniG
Член клуба "Юнкер-мото"
Возраст: 63
Сообщения: 449
Город проживания: Питер
Популярность: 7 (7)
|
|
|
|
|
|
Ultralix
Местный
Возраст: 47
Сообщения: 188
Город проживания: Новосибирск
|
|
|
|
|
|
Да прогрет (если палец на крышку головки цилиндра кладу, еле терпит).
|
|
|
|
|
|
sergey_132
Местный
Возраст: 50
Сообщения: 161
Город проживания: Рязань
Популярность: 3 (3)
|
|
|
|
|
Ultralix
Возможно запорная игла карбюратора не держит или под нее что то попало.
|
|
|
|
|
|
|
|
