|
|
| Автор |
Сообщение |
GopniG
Член клуба "Юнкер-мото"
Возраст: 63
Сообщения: 449
Город проживания: Питер
Популярность: 7 (7)
|
|
|
|
|
Ммм...Я сейчас не очень понял - меня подкололи? 
Нет, пилит он не лажу, всё реально. Просто в автосервисе тебе это нормально не заварят. Разве что аргоном при наличии грамотного аргонщика (что редкость). Обычные полуавтоматы на 150А не дадут нужного провара + их нельзя отстроить под глубокий провар с малой наплавкой - начинают срать.
Про полуавтомат я не придумал. Неоднократно варил трубки гидравлики на камазе (а там не 4Атм) и топливные трубки от ТНВД (а так же переваривал после криворуких любителей полуавтомата). Толстые масло- и водопроводы так же варил только газом - после полуавтомата ссыт.
По фото болт вроде толстый. Так что можно попробовать заварить и ручником вышеописанным способом. Но нужны именно эти электроды и грамотный сварщик. Варить такое всякими ОЗС-2 или МР - нельзя. Шов шлакуется и ссытся.
Хотя, опять же, варите как хотите, но я вас предупреждал.
|
|
|
|
|
|
Butcher
Друг клуба "Юнкер-мото"
Возраст: 54
Сообщения: 2916
Город проживания: планета Земля
Популярность: 12 (12)
|
|
|
|
|
Гребанный Икибастус 
|
|
|
|
|
|
Виктор
Член клуба "Юнкер-мото"
Возраст: 42
Сообщения: 9030
Город проживания: Москва
Популярность: 31 (33)
|
|
|
|
|
|
Приезжай к нам в гаражи. Есть чудо аргонщик. Карлычем звать)))))))))))
|
|
|
|
|
|
GopniG
Член клуба "Юнкер-мото"
Возраст: 63
Сообщения: 449
Город проживания: Питер
Популярность: 7 (7)
|
|
|
|
|
Как-то варил трубку подачи масла с насоса на распред коробку на ЗИЛе (не уверен, что именно на распред коробку,но не суть). На посту стоял резак, менять на горелку было лень. Посмотрел - вроде не очень толстая, не тонкая, заварю-ка я её полуавтоматом...Три раза переваривал, насрал неплохую горку, а оно всё ссыт и ссыт. В итоге плюнул - поставил горелку, срезал трубку, сошлифовал насранное и заварил газом - ссать перестало.
Поэтому если тебе нормально заварят обычным полуавтоматом - я буду очень удивлён. Нет, правда.
|
|
|
|
|
|
Butcher
Друг клуба "Юнкер-мото"
Возраст: 54
Сообщения: 2916
Город проживания: планета Земля
Популярность: 12 (12)
|
|
|
|
|
Заварили, сварщик раз 6 подваривал. В итоге - давление держит.
Но наварено .
Проверил - на холодную 2.4-2.5 мгс/см2. Должно быть 3.2-3.8
На рабочей темпиратуре - падаетдо 2. И начинается троение...как будто зажигание сбивается.
блок бензонасоса у хонды не разборным считается. И стоит 60000 р по курсу...аот же пи...дагоги. Из бензонасрса сделали
уверенно выходящий через 40000 км узел... суки....
|
|
|
|
|
|
GopniG
Член клуба "Юнкер-мото"
Возраст: 63
Сообщения: 449
Город проживания: Питер
Популярность: 7 (7)
|
|
|
|
|
|
А газом бы вышло с первого раза и аккуратно. Варил на днях подобный штуцер на тракторную гидравлику, а там давление приличное. Но главное что заварили. Насранное не шлифуй - могут открыться поры и поссыт.
|
|
|
|
|
|
Mrak2k
Очень добрый админ
Возраст: 45
Сообщения: 21600
Город проживания: Пробква, ВАО
Популярность: 105 (105)
|
|
|
|
|
| Butcher писал: |
блок бензонасоса у хонды не разборным считается. И стоит 60000 р по курсу...аот же пи...дагоги. Из бензонасрса сделали
уверенно выходящий через 40000 км узел... суки.... |
|
| |
| |
|
|
|
от авто подбери!
|
|
|
|
|
|
Царь
Очень злой админ
Возраст: 47
Сообщения: 10628
Город проживания: есть
Популярность: 32 (36)
|
|
|
|
|
Детсад.
Купили японотехнику и надеются, что дешево будет. Мало того, что японская, так ведь еще и мото, что уже к цене х2.
|
|
|
|
|
|
Yakut
Друг клуба "Юнкер-мото"
Возраст: 33
Сообщения: 4182
Город проживания: МО п.Быково
Популярность: 15 (25)
|
|
|
|
|
Царь Берут меня сомнения что бензонасос на мопеде бучера уникален.
Антоний, не мне тебя учить но, оригинальная запчасть в коробке именно производителя запчасти а не в красивой коробке Yamaha,Suzuki итп стоит значительно дешевле..
|
|
|
|
|
|
Царь
Очень злой админ
Возраст: 47
Сообщения: 10628
Город проживания: есть
Популярность: 32 (36)
|
|
|
|
|
| Yakut писал: |
| оригинальная запчасть в коробке именно производителя запчасти а не в красивой коробке Yamaha,Suzuki итп стоит значительно дешевле.. |
|
| |
| |
|
|
|
бггг
оригинальная з/ч это по определению в коробке производителя и она не будет стоить дешевле (даже если делается на соседнем заводе, а не на оригинальном). Иногда можно подобрать дешевый аналог, но это все равно не суть.
А суть в том, что импортные мотоциклы вещь дорогая в покупке и уж тем более в обслуживании, банально из-за рынков сбыта, разные они, существенно, для авто и для мото, рынки эти. Вот и весь сказ. И либо ты смиряешься изначально с этим, либо ищешь рыщешь дешевые аналоги (это если они в принципе есть). А жаловаться на факт дороговизны мотозапчастей это детсад. А ну да, можно еще купить китайца или урал, но там другие рамсы )))
|
|
|
|
|
|
Yakut
Друг клуба "Юнкер-мото"
Возраст: 33
Сообщения: 4182
Город проживания: МО п.Быково
Популярность: 15 (25)
|
|
|
|
|
ЦарьФормально ты прав, только запчасть в коробке производителя оригинал, но!
Оригинальный насос в коробке Yamaha на вымакс, производства Mitsubisi стоит в 1.5 раза дороже чем точно такой же насос, с точно таким же внутренним номером производителя, но в коробке Mitsubisi.
Сцепло на фокус-навар 75% за надпись на коробке FoМoCo.В которой лежит Sahs(о чем даже написанно на самом сцеплении)
|
|
|
|
|
|
Царь
Очень злой админ
Возраст: 47
Сообщения: 10628
Город проживания: есть
Популярность: 32 (36)
|
|
|
|
|
Yakut
"Шарик! Ты балбес!"
Платишь не за надпись на коробке, а за производство мотоциклов, потому как на авто детали дешевле, часто дешевле, потому, что авторынок существенно больше моторынка. Мотопроизводители вынуждены поднимать цены, иначе не выживешь. В результате, скорее всего, на стоимость запчастей аналогичных некоторым автомобильным перекладывается стоимость других запчастей, без аналогов. И отдельные примеры совпадений это полная хрень, потому как большая часть запчастей не имеет аналогов. Давай подбери аналоги кардану, цепи, раме, большей части двигателя (допускаю возможность нахождения поршней аналогов и какой-нибудь мелочевки), КПП и т.д.
Скорее всего в ценник вложена и некоторая жадность производителя, но сильно сомневаюсь, что она там превалирует.
Я, например, абсолютно уверен, что когда китайцы выйдут на качество японцев, то ценник китайского мотоцикла будет максимум на 10-15% меньше японского. И также уверен, что можно без проблем сделать мото на 500+ тысяч до капиталки, но вот только стоить такой мото будет оххх как много, потому как всех рабочих кормить надо, капитализЪм батенька, общество потребляния по другому не живет.
И еще раз, для тех кто в танке - Купил японский/европейский мотоцикл, готовься к тратам! Мотоцикл, это, как правило, дорогая игрушка. Где-то можно сэкономить, но в целом будет все равно дороже.
|
|
|
|
|
|
Mrak2k
Очень добрый админ
Возраст: 45
Сообщения: 21600
Город проживания: Пробква, ВАО
Популярность: 105 (105)
|
|
|
|
|
Бутчер, сфоткай искомый узел
и дай его P/N
попробую аналоги пошукать.
на форуме варадероводов писал? чо советуют?
Манфреда спроси еще.
просто наверняка не ты первый с такой проблемой.
поясняю в инжекторном авто/мото
есть бензофильтр. и он засоряется. он имеет обратку, стравливающую излишки обратно в бак. у меня на фабии так. бензофильтр меняется каждые 100тыс км.
у тебя 100% его можно либо поменять либо почистить.
бензонасос не может сам качать чуть-чуть. он либо качает, либо нет.
я ставлю на бензофильтр.
снимай узел, разбирай, промывай продувай и собирай обратно.
100% где то просто ржа с бака набежала и перекрывает просто поступление бензина к бензонасосу! вот тебе и недостаточное давление!
Поверь почти инженеру )
|
|
|
|
|
|
alexx
Член клуба "Юнкер-мото"
Возраст: 40
Сообщения: 1458
Город проживания: Москва
Популярность: 10 (12)
|
|
|
|
|
Mrak2k, узбагойзя, Бучер все уже нашел.
|
|
|
|
|
|
Mrak2k
Очень добрый админ
Возраст: 45
Сообщения: 21600
Город проживания: Пробква, ВАО
Популярность: 105 (105)
|
|
|
|
|
|
Butcher
Друг клуба "Юнкер-мото"
Возраст: 54
Сообщения: 2916
Город проживания: планета Земля
Популярность: 12 (12)
|
|
|
|
|
Запчасть ес-но за такое бабло брать не буду. Да и никто не берет. Включая Европейцев.
Маркетолрги пусть гарят в аду. Сам насос один в один бош на ваз.
|
|
|
|
|
|
Butcher
Друг клуба "Юнкер-мото"
Возраст: 54
Сообщения: 2916
Город проживания: планета Земля
Популярность: 12 (12)
|
|
|
|
|
|
Мрак2к, по малому давлению изза бензонасоса. Там стоят мех. Контакты. Могут прдлипать и через раз срабатывать.
|
|
|
|
|
|
Butcher
Друг клуба "Юнкер-мото"
Возраст: 54
Сообщения: 2916
Город проживания: планета Земля
Популярность: 12 (12)
|
|
|
|
|
Разобрал банку. Как всегда, попался упрямый болт на фиксаторе резьбы.
Я вот только не смог понять, где в банке фильтр.
В верхней части нет. В нижней тоже не видно.
И что напрягло - разъем весь в бензе.
|
|
|
|
|
|
Butcher
Друг клуба "Юнкер-мото"
Возраст: 54
Сообщения: 2916
Город проживания: планета Земля
Популярность: 12 (12)
|
|
|
|
|
Теперь вкуриваю, как сам насос снять...
|
|
|
|
|
|
Mrak2k
Очень добрый админ
Возраст: 45
Сообщения: 21600
Город проживания: Пробква, ВАО
Популярность: 105 (105)
|
|
|
|
|
| Butcher писал: |
| Сам насос один в один бош на ваз. |
|
| |
| |
|
|
|
ставь!!! от ТАЗа!!!! сцуко!! это страна непобедима.
про маркетологов ППКС!!!
|
|
|
|
|
|
|
|
