|
|
| Автор |
Сообщение |
MASTER
Член клуба "Юнкер-мото"
Возраст: 37
Сообщения: 2683
Город проживания: Москва
Популярность: 7 (7)
|
|
|
|
|
|
Вот мне картинка в общем то и понравилась
|
|
|
|
|
|
BArtoN
Студент
Возраст: 35
Сообщения: 2574
Город проживания: Мск
Популярность: 5 (7)
|
|
|
|
|
Mrak2k
}{%й за мясо не считаешь?
|
|
|
|
|
|
MASTER
Член клуба "Юнкер-мото"
Возраст: 37
Сообщения: 2683
Город проживания: Москва
Популярность: 7 (7)
|
|
|
|
|
|
Mrak2k
Очень добрый админ
Возраст: 45
Сообщения: 21600
Город проживания: Пробква, ВАО
Популярность: 105 (105)
|
|
|
|
|
|
отлично!!! на лобовухах надо такую рисовать изнутри! во все лобовое стекло мля!
|
|
|
|
|
|
efes
Ветеран
Возраст: 37
Сообщения: 559
Город проживания: Королёв
Популярность: 2 (2)
|
|
|
|
|
WhiteBEAR
Ппц, я так же на той неделе плюхнулся))
Короче чтоб в трейн развернутсья через трешку. Какая-то там эстакада не помню. По ней трамваи сверху трехи там еще едут. Так вот чтоб на нее въехать нужно пересечь рельсы трамвайные с этой резиновой херней между ними. Под прямым углом никак там, так как куда ты там поперек полосы влезешь. А еще и подъем... Вощм я задним колесом и прокрутился, как и WhiteBEAR с разворотом на 180*
первое падение со времен юнкера, когда я передний тормоз пережал на песке)))
несмотря на 5-летний опыт постоянного летнего мотосезона с марта по ноябрь, такой херни ни разу не бывало..... Резинки эти между рельсами какие-то склизкие были. Ботинки скользят даже.... То ли от влажности и поливалок резина такая, то ли реагент какой распылили.... или масло какое. Но вроде осмотр ниче не выявил.
|
|
|
|
|
|
Mrak2k
Очень добрый админ
Возраст: 45
Сообщения: 21600
Город проживания: Пробква, ВАО
Популярность: 105 (105)
|
|
|
|
|
масло там заливают в рельсы. если еще и стрелка рельсная, прям льют прям ведрами.
и резина старая небось?
сам как? мотик сильно покоцало?
|
|
|
|
|
|
Царь
Очень злой админ
Возраст: 47
Сообщения: 10628
Город проживания: есть
Популярность: 32 (36)
|
|
|
|
|
Сцепление выжимать надо когда рельсы переезжаешь и жопой не вращать, а если дождь или мокро, то еще желательно заранее скорость скинуть и выставить ноги и быть готовым в 314здоплюху.
Но если хочется быть гордым бибикером, то всего вышеизложенного делать не надо, но нужно еще газануть хорошо при въезде на рельсы 
|
|
|
|
|
|
|
|
