|
|
| Автор |
Сообщение |
Виктор
Член клуба "Юнкер-мото"
Возраст: 42
Сообщения: 9030
Город проживания: Москва
Популярность: 31 (33)
|
 Добавлено: Чт Май 27, 2010 6:40 pm
|
|
|
| Виктор писал: |
| Может быть воздушная пробка в системе охлаждения. Слей-залей ОЖ. На рабочем двигателе, если в горловину радиатора посмотреть булькает? |
|
| |
| |
|
|
|
+ температура цилиндров на ощупь одинаковая? Каналы в вод. рубашке не забиты? Термостат исправен? (радиатор греется?)
|
|
|
|
|
|
Neformal
Ветеран
Возраст: 37
Сообщения: 722
Город проживания: Иркутск
Популярность: 0 (2)
|
|
Добавлено: Пт Май 28, 2010 3:28 am
|
|
|
|
Горшки трогал, одинаковые, радиатор очень горячий... Все трубки тоже
|
|
|
|
|
|
Виктор
Член клуба "Юнкер-мото"
Возраст: 42
Сообщения: 9030
Город проживания: Москва
Популярность: 31 (33)
|
|
Добавлено: Пт Май 28, 2010 1:50 pm
|
|
|
|
Ну тогда похоже Arselor дело говорит.
|
|
|
|
|
|
Neformal
Ветеран
Возраст: 37
Сообщения: 722
Город проживания: Иркутск
Популярность: 0 (2)
|
|
Добавлено: Пт Май 28, 2010 4:34 pm
|
|
|
буду ставить новые поршни, сегодня купил колечки на них =) кстати я купил какой то герметик, силиконово медный, там написано что не рекомендуется применять для головки цилиндров... подкскажите почему? не охота опять в магазин тащится за герметиком =( хотя там можно и вообще не мазать, ну всеже на всяк случай промажу
кстати, ктонебудь знает, когда колечки ставлю, надо фаску на них снимат или нет?
Последний раз редактировалось: Neformal (Пт Май 28, 2010 4:44 pm), всего редактировалось 1 раз
|
|
|
|
|
|
Mrak2k
Очень добрый админ
Возраст: 45
Сообщения: 21600
Город проживания: Пробква, ВАО
Популярность: 105 (105)
|
|
Добавлено: Пт Май 28, 2010 4:40 pm
|
|
|
| Neformal писал: |
| не рекомендуется применять для головки цилиндров |
|
| |
| |
|
|
|
| Neformal писал: |
| не охота опять в магазин тащится |
|
| |
| |
|
|
|
вот ты чудной, а охота 3 раз цилиндры перетряхивать? сделай 1 раз нормально.
|
|
|
|
|
|
Neformal
Ветеран
Возраст: 37
Сообщения: 722
Город проживания: Иркутск
Популярность: 0 (2)
|
|
Добавлено: Пт Май 28, 2010 4:46 pm
|
|
|
я не чудной =) я дурачек 
|
|
|
|
|
|
Mrak2k
Очень добрый админ
Возраст: 45
Сообщения: 21600
Город проживания: Пробква, ВАО
Популярность: 105 (105)
|
|
Добавлено: Пт Май 28, 2010 4:50 pm
|
|
|
| Neformal писал: |
| не рекомендуется |
|
| |
| |
|
|
|
значит она не термостойкая, или не бензостойкая...
|
|
|
|
|
|
Mrak2k
Очень добрый админ
Возраст: 45
Сообщения: 21600
Город проживания: Пробква, ВАО
Популярность: 105 (105)
|
|
Добавлено: Пт Май 28, 2010 4:53 pm
|
|
|
| Neformal писал: |
| надо фаску на них снимат или нет? |
|
| |
| |
|
|
|
не надо.
|
|
|
|
|
|
Neformal
Ветеран
Возраст: 37
Сообщения: 722
Город проживания: Иркутск
Популярность: 0 (2)
|
|
Добавлено: Пт Май 28, 2010 5:04 pm
|
|
|
|
ага как же..... написано цитирую: не разрушается маслами водой антифризом жидкостью гидроусилителя. до 371градуса...... про бензин чета ниче не сказали....... мож правда не бензостойкая
|
|
|
|
|
|
Mrak2k
Очень добрый админ
Возраст: 45
Сообщения: 21600
Город проживания: Пробква, ВАО
Популярность: 105 (105)
|
|
Добавлено: Пт Май 28, 2010 5:06 pm
|
|
|
|
да лехко. вот напримет в соединениях глушителя или в водопроводных трубах она пойдет. а под крышку цилиндров не рекомендуется.
|
|
|
|
|
|
Neformal
Ветеран
Возраст: 37
Сообщения: 722
Город проживания: Иркутск
Популярность: 0 (2)
|
|
Добавлено: Пт Май 28, 2010 5:42 pm
|
|
|
|
а под самми цилиндры? тоесть между картером и котлом? можно? там же тоже бензин?
|
|
|
|
|
|
Mrak2k
Очень добрый админ
Возраст: 45
Сообщения: 21600
Город проживания: Пробква, ВАО
Популярность: 105 (105)
|
|
Добавлено: Пт Май 28, 2010 6:37 pm
|
|
|
| Neformal писал: |
| картером и котлом? |
|
| |
| |
|
|
|
ты чего как ребенок? там прокладка из поронита и ничего более! тупо прокладка поронитовая смазанная графиткой, чтобы не прикипела намертво.
|
|
|
|
|
|
Neformal
Ветеран
Возраст: 37
Сообщения: 722
Город проживания: Иркутск
Популярность: 0 (2)
|
|
Добавлено: Сб Май 29, 2010 3:27 am
|
|
|
|
Ну блин... А я мазал тонким слоем на всякий случай :-) дак и на головке не обязательно... Там же резинка
|
|
|
|
|
|
Neformal
Ветеран
Возраст: 37
Сообщения: 722
Город проживания: Иркутск
Популярность: 0 (2)
|
|
Добавлено: Вс Май 30, 2010 4:55 am
|
|
|
ну блин вообще ниче не пойму....... теперь опять советуйте лезть туда или нет........ перегрев пропал, даже при повышеных нагрузках на маленькой скорости с пассажиром... тяга хорошая, вчера пришлось разогнаться до 100 при обкатке то =((( урод на четверке не хотел пропускать... я на обгон пошел он ехал как тормоз, потом он тоже начал ускоряться, я замедляюсь, чтобы встать обратно и он замедляеться...... а на встречке уже едут........ ну пришлось притопить.... бывают же твари 
|
|
|
|
|
|
Neformal
Ветеран
Возраст: 37
Сообщения: 722
Город проживания: Иркутск
Популярность: 0 (2)
|
|
Добавлено: Пн Июн 21, 2010 2:00 pm
|
|
|
Извиняюсь, если уже обсуждалось...
Сорвал резьбу на задней оси. Подскажите варианты наиболее быстрого темнота. Подходит от юпитера или нет?
|
|
|
|
|
|
Yakut
Друг клуба "Юнкер-мото"
Возраст: 33
Сообщения: 4183
Город проживания: МО п.Быково
Популярность: 15 (25)
|
|
Добавлено: Пн Июн 21, 2010 2:41 pm
|
|
|
|
от юпа неподходит. как ременная мера переточить под меньшую резьбу
|
|
|
|
|
|
Neformal
Ветеран
Возраст: 37
Сообщения: 722
Город проживания: Иркутск
Популярность: 0 (2)
|
|
Добавлено: Чт Июл 01, 2010 2:15 pm
|
|
|
поставил трахометр и спидометр от ваза....... круто....... извеняюсь за внешний вид капота..... временная мера, будет устанавливаться датчик топлива, точнее 2..... в каждый бак. если интересно фото
такая проблема..... на скорости 100 кмч ( гдето 4 тыщи оборотов или 4.5 не помню точно) начинаеться вибрация........ скорее всего не соосность коленвалов, тоесть при шторке ровно выточеной, при установке надо 1 сторону модулятора подпиливать гдето на 1 мм..... следовательно коленвалы стоят не ровно на 180 градусов, а совсем по разному. дак вот, как это исправить попроще? надо расслабить маховик и как то провернуть коленвалы чтобы они встали ровно на 180 градусов........ есть идеи как проще сделать?
ЗЫ: на маховике паз под шпонку был чуть шире шпонкок, дак вот из за этого такая хрень........
|
|
|
|
|
|
Mrak2k
Очень добрый админ
Возраст: 45
Сообщения: 21600
Город проживания: Пробква, ВАО
Популярность: 105 (105)
|
|
Добавлено: Чт Июл 01, 2010 2:27 pm
|
|
|
|
молодцом!
|
|
|
|
|
|
Kuyanz
Легенда
Возраст: 63
Сообщения: 8122
Город проживания: Москва
Популярность: 54 (66)
|
|
Добавлено: Чт Июл 01, 2010 2:46 pm
|
|
|
|
работают котлы - не трогай, штору подпили
|
|
|
|
|
|
Mrak2k
Очень добрый админ
Возраст: 45
Сообщения: 21600
Город проживания: Пробква, ВАО
Популярность: 105 (105)
|
|
Добавлено: Чт Июл 01, 2010 2:52 pm
|
|
|
ты не прав, Куянз! разобьет маховик как у меня. я тоже забил и ездил так, что левая выхлопная аж посинела. и попал на коленвалы, маховик... если есть несоосность сильная, что аж шторку на 1мм надо коротить с 1 стороны... то ее лучше эту несоосность устранить.
- коленвал не крутится, кажется что крышка криво встала.
- ставь так! разработается... (С) Куянз... :wink: ага!
послушай Волка и сделай наоборот (С) народная мудрость 
|
|
|
|
|
|
|
|
